Mesures anti-terroristes en Espagne

José Antonio Alonso a souligné hier devant la commission de l’intérieur du congrès que son ministère allait dépenser en 2006 plus de 368 millions d’euros pour « prévenir et réduire le risque d’attentats terroristes ». Cette quantité constitue une augmentation de 5% par rapport à ce qui a été dépensé cette année et est destinée avant tout à permettre qu’avant la fin de la législature 1000 policiers et guardia civil travaillent sur le terrorisme islamiste.

La menace djihadiste sur l’Espagne a conduit au recrutement de 70 traducteurs pour traiter les enregistrement des personnes placées sous écoute, ou qui actuellement en prison, font du travail de prosélytisme. Alonso a indiqué que 125 personnes étaient actuellement incarcérées pour terrorisme islamiste, réparties dans 50 centres pénitentiaires. Durant les cinq premiers mois de cette année, l’institution pénitentiaire a contrôlé 1527 conversations de ces prisonniers.

Alonso s’est félicité pour le travail du centre national de coordination anti-terroriste, et a montré son intention d’y inclure des juges, des procureurs, et des spécialistes de la prison. D’autre part, les contrôles sur les mines qui utilisent des explosifs ont été renforcés, pour éviter les désastres comme celui que provoqua l’acquisition de Goma 2 par les terroristes du 11 mars. Cette année, 50 000 inspections extraordinaires ont été menées.

Par ailleurs, les lignes aériennes espagnoles ont commencé cette semaine a envoyer au ministère de l’Intérieur les listes des passagers des vols provenant de l’extérieur de l’union européenne, pour contrôler, avant que l’avion ne décolle s’il y a un terroriste dans l’avion. Le ministre de l’Intérieur a expliqué que cette mesure fait partie des recommandations de la commission d’enquête parlementaire sur le 11 mars. Les compagnies Ibería et Spanair ont confirmé qu’elles envoyaient la liste de leurs passagers aux services antiterroristes du ministère de l’Intérieur. L’Espagne qui a déjà développé un programme informatique permettant de croiser la liste des passagers avec celle des terroristes recherchés ou potentiels, développe actuellement des projets de stockage des images des documents de voyage et d’autres systèmes de vérification d’identité à la frontière.

« Cette semaine a commencé la période d’essai, et l’Espagne est le premier pays de l’Union Européenne à appliquer la norme communautaire qui oblige les transporteurs à communiquer, de manière préalable, les données des personnes qui veulent accéder à l’Union de puis l’extérieur », assura Alonso devant la commission de l’Intérieur du congrès.

Le contrôle des vols sera suivi par celui des bateaux, pour lequel est en train d’être élaboré un plan de prévention et de protection. Les contrôles aléatoires effectués entre juillet et septembre sur les passagers de bateaux provenant de pays africains (et principalement du Maroc) ont permis l’identification de 6000 personnes, la fouille de 4000 véhicules et la détention de 57 personnes. Ce plan devrait être prêt dans 6 mois.

Alonso a également annoncé que ses services étaient en train d’élaborer un cadre normatif pour permettre la rétention des données de trafic des communications électroniques et la surveillance des cartes téléphoniques pré-payées. « Il s’agit que les compagnies conservent les données sur le lieu d’où a été passé l’appel, quand et à qui », a-t-il ajouté. De surcroît, l’Intérieur est en train d’élaborer une liste « d’infrastructures critiques », qui bénéficieraient d’une protection renforcée en cas de menace d’attentat.

(d’après El Pais du 28 octobre)